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先進(jìn)流體動力控制

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  • ISBN:978-7-5478-3484-8/TH.65
  • 作者:郭生榮 訚耀保 著
  • 定價:¥150 元
  • 出版時間:2017-07-01
  • 版次:01
  • 印次:01
  • 裝幀:
  • 紙張:
  • 開本:16
  • 字?jǐn)?shù):
  • 頁數(shù):
       《先進(jìn)流體動力控制》作者結(jié)合多年來從事重大裝備和武器系統(tǒng)研制過程中形成的實踐成果,系統(tǒng)地總結(jié)了先進(jìn)流體動力控制的基礎(chǔ)理論與實踐案例,涉及流體傳動與控制科技史、新型工作介質(zhì)、能源與舵機(jī)、系統(tǒng)與元件、極端環(huán)境下服役性能等。為我國重大裝備和武器系統(tǒng)的研究、設(shè)計、制造、試驗和管理的專業(yè)技術(shù)人員提供了有益的前沿性基礎(chǔ)理論和實踐材料。

目錄

第1章緒論
1.1概述
1.2導(dǎo)彈舵機(jī)系統(tǒng)技術(shù)
1.2.1導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展
1.2.2導(dǎo)彈的組成
1.3火箭飛行控制技術(shù)
1.3.1火箭的原理
1.3.2火箭的歷史
1.3.3火箭的分類
1.3.4運載火箭
1.4航天飛機(jī)控制技術(shù)
1.5先進(jìn)流體動力控制技術(shù)
1.5.1概述
1.5.2國外研究現(xiàn)狀
1.5.3我國研究與發(fā)展現(xiàn)狀
參考文獻(xiàn)
第2章工作介質(zhì)
2.1液壓油
2.2磷酸酯液壓油
2.3噴氣燃料(燃油)
2.4航天煤油
2.5自然水(淡水與海水)
2.6壓縮氣體(空氣、氮氣、惰性氣體)
2.7燃?xì)獍l(fā)生劑
參考文獻(xiàn)
第3章液壓蓄能器系統(tǒng)
3.1液壓蓄能器
3.1.1液壓蓄能器的分類、原理及功用
3.1.2蓄能器的容量
3.1.3蓄能器的結(jié)構(gòu)和工作原理
3.1.4蓄能器的應(yīng)用
3.2液壓蓄能器系統(tǒng)案例
3.2.1液壓蓄能器用于儲存能量時的分析案例
3.2.2液壓蓄能器用于吸收脈動壓力時的分析案例
3.2.3液壓蓄能器用于吸收沖擊壓力時的案例
3.2.4液壓蓄能器用于吸收系統(tǒng)管路熱膨脹的案例
3.2.5液壓蓄能器性能試驗及換算案例
3.3極端溫度環(huán)境下的飛行器液壓蓄能器與氣瓶特性
3.3.1極端溫度下的應(yīng)用
3.3.2真實氣體的范德瓦爾斯方程
3.3.3高壓氣瓶充氣質(zhì)量
3.3.4高壓氣瓶和氣腔的氣體壓力特性
3.3.5蓄能器特性
3.3.6結(jié)論
參考文獻(xiàn)
第4章飛行器電液伺服控制技術(shù)
4.1概述
4.1.1發(fā)展概況
4.1.2機(jī)載電液控制技術(shù)
4.1.3發(fā)展動向
4.1.4新材料——電液技術(shù)進(jìn)化的重要促成因素
4.1.5電流變流體技術(shù)
4.2彈性O(shè)形圈密封技術(shù)
4.2.1O形圈的構(gòu)型和密封原理
4.2.2O形圈密封的特點
4.2.3O形圈材料
4.2.4O形圈的選取和設(shè)計
4.2.5O形圈的保護(hù)和故障防止
4.3飛行器電液伺服技術(shù)
4.3.1大功率
4.3.2高壓、高溫
4.3.3高速
4.3.4高可靠性
4.3.5數(shù)字化、信息化
4.4防空導(dǎo)彈控制執(zhí)行系統(tǒng)
4.4.1設(shè)計綜合要求
4.4.2必要性、可行性論證過程
4.4.3設(shè)計準(zhǔn)則
4.4.4性能試驗
4.4.5結(jié)論
4.5防空導(dǎo)彈輔助能源
4.5.1能源方案分類
4.5.2應(yīng)用實例
4.6飛行器燃?xì)鉁u輪泵液壓能源應(yīng)用技術(shù)
4.6.1燃?xì)獬跫壞茉吹膽?yīng)用
4.6.2燃?xì)鉁u輪泵的應(yīng)用
4.6.3燃?xì)鉁u輪泵液壓系統(tǒng)工作區(qū)域
4.7液壓舵機(jī)系統(tǒng)功率匹配設(shè)計
4.7.1液壓舵機(jī)系統(tǒng)負(fù)載模型
4.7.2伺服機(jī)構(gòu)輸出特性與負(fù)載軌跡理想匹配
4.7.3實際舵機(jī)系統(tǒng)能源需求狀況
4.7.4工作壓力變化因素與系統(tǒng)頻率特性
參考文獻(xiàn)
第5章飛機(jī)液壓能源系統(tǒng)
5.1概述
5.1.1液壓系統(tǒng)的定義
5.1.2液壓能源系統(tǒng)的功能要求
5.1.3主流機(jī)型的液壓能源系統(tǒng)液壓泵分配比較
5.2飛機(jī)液壓系統(tǒng)熱分析與油液溫度控制技術(shù)
5.2.1飛機(jī)液壓系統(tǒng)熱分析基礎(chǔ)
5.2.2飛機(jī)液壓系統(tǒng)靜態(tài)熱分析建模與靜態(tài)溫度計算方法
5.2.3飛機(jī)液壓系統(tǒng)動態(tài)熱分析建模與動態(tài)溫度計算方法
參考文獻(xiàn)
第6章海洋波浪能擺式能量轉(zhuǎn)換元件
6.1概述
6.2擺式能量轉(zhuǎn)換原理及其波浪能發(fā)電系統(tǒng)
6.3波浪能與液壓能的轉(zhuǎn)換元件
6.3.1波浪能轉(zhuǎn)換元件結(jié)構(gòu)
6.3.2數(shù)學(xué)模型
6.3.3關(guān)鍵技術(shù)
6.4實踐案例
參考文獻(xiàn)
第7章液壓泵
7.1概述
7.2基本特性
7.2.1壓力
7.2.2排量和流量
7.2.3功率
7.2.4效率
7.3數(shù)學(xué)模型與基本方程
7.3.1軸向柱塞泵
7.3.2外嚙合齒輪泵
7.4考慮熱傳遞的恒壓柱塞泵溫度特性評價
7.4.1柱塞泵效率特性
7.4.2考慮熱傳遞時的柱塞泵特性
7.4.3模型仿真實例
7.5液壓泵的選型
參考文獻(xiàn)

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