本著作的稿件材料，主要來源于作者二十余年來在國內(nèi)航天院所、國外留學、國外研究機構、高校工作期間的基礎理論總結，包括近5年來主持的國家863計劃、國家自然科學基金、浦江人才計劃、國家重大科技專項大飛機項目、航空科學基金、國際合作等項目15項、國外研究機構研制10種高技術產(chǎn)品、海外留學期間提出的高速氣動控制理論與電子氣動伺服閥、國內(nèi)航空航天飛行器燃氣渦輪泵能源與燃氣伺服機構。
第1章 緒論/1
1.1 概述/1
1.2 氣動伺服控制系統(tǒng)/2
1.2.1 氣動伺系統(tǒng)的種類和應用/2
1.2.2 氣動伺服系統(tǒng)的構成和特點/5
1.2.3 氣動伺服系統(tǒng)與液壓伺服系統(tǒng)的比較/5
1.3 氣動控制閥/7
1.3.1 分類和結構/7
1.3.2 氣動伺服閥/9
1.4 經(jīng)過氣動控制閥的質(zhì)量流量特性/10
1.4.1 氣體的狀態(tài)方程/11
1.4.2 經(jīng)過節(jié)流孔的流動/11
1.4.3 經(jīng)過節(jié)流孔的氣體的質(zhì)量流量計算式/13
1.4.4 經(jīng)過可變節(jié)流孔的氣體的質(zhì)量流量特性/14
第2章 氣動元件基礎/17
2.1 氣動控制閥/17
2.1.1 氣動控制閥的形式和特點/17
2.1.2 圓柱滑閥/18
2.1.3 噴嘴擋板閥/37
2.1.4 氣動伺服系統(tǒng)中噴嘴擋板機構的動態(tài)特性/56
2.1.5 射流管氣動伺服閥/64
2.2 氣動伺服閥/68
2.2.1 氣動伺服閥的結構與原理/68
2.2.2 帶有弱彈簧補償?shù)牧Ψ答仛鈩铀欧y/69
2.2.3 不帶彈簧補償?shù)牧Ψ答仛鈩铀欧y/83
2.2.4 采用彈簧、容器雙補償?shù)牧Ψ答仛鈩铀欧y/84
2.2.5 具有補償特性的力反饋氣動伺服閥的穩(wěn)定區(qū)域/85
2.2.6 具有補償特性的力反饋氣動伺服閥的穩(wěn)定區(qū)域/95
2.2.7 氣動伺服閥的響應特性/103
